Ao avaliar tecnologias de bateria, é crucial entender as principais diferenças entre baterias de íons de lítio e baterias de chumbo-ácido. Esses dois tipos de bateria dominam várias indústrias, de armazenamento de energia a veículos elétricos, mas diferem significativamente em termos de desempenho, química, ciclo de vida e custo.
As baterias de chumbo ácido não queimam, mesmo nas piores circunstâncias, porque utilizam ácido sulfúrico diluído não inflamável como electrólito. 5.
E baterias de lítio já pegaram fogo numa estação de armazenamento de energia em Monterey, na Califórnia. Quando a bateria está a arder, liberta calor, pressão e um gás tóxico através da evaporação. Quando misturados com o vento, esses gases podem dispersar-se para comunidades habitadas por seres humanos.
Anéis de cobre visíveis no interior de uma bateria de lítio. São necessários muitos metais para construir uma bateria potente, mas o lítio e o cobalto tornaram-se dois ingredientes polémicos. Na cordilheira dos Andes, na região sudoeste da Bolívia, existe uma planície de sal resplandecentemente branca denominada Salar de Uyuni.
Esta comparação abrangente destacará como essas tecnologias se comparam, facilitando a decisão de qual delas é mais adequada às suas necessidades. As baterias de chumbo-ácido existem há mais de um século e são compostas por chumbo (Pb) como o ânodo, dióxido de chumbo (PbO2) como o cátodo, e ácido sulfúrico (H2SO4) como o eletrólito.
Enquanto baterias de iões de lítio vêm com um custo inicial muito mais alto, variando de $ 5,000 para US $ 15,000 —eles frequentemente provam ser mais econômicos a longo prazo. Seus vida útil mais longa, custos de manutenção reduzidos e maior eficiência energética leva a menor custo total de propriedade hora extra.
Se observarmos a taxa de auto descarga (entendida como a perda de energia quando o empilhador não é utilizado) em baterias de chumbo ácido é observada em média entre 6 e 10% do total num mês inteiro sem utilização, enquanto que em baterias de iões de lítio esta taxa é reduzida para 1% no mesmo período de tempo.
Armazenamento : As baterias de lítio têm uma baixa taxa de autodescarga, o que significa que retêm a carga por mais tempo quando não estão em uso. As baterias de chumbo-ácido, no entanto, têm uma taxa de autodescarga mais elevada e requerem manutenção regular para mantê-las operacionais.
As baterias de íons de lítio, comumente conhecidas como baterias Li-ion, revolucionaram a indústria de eletrônicos portáteis nas últimas décadas. De smartphones a laptops e até veículos elétricos, essas baterias são a espinha dorsal do armazenamento de energia em muitos dos dispositivos que usamos diariamente.
O tempo de carga de uma bateria de chumbo-ácido (selada) é de 12 a 16 horas. Com correntes de carga maiores e métodos de carga multiestágios, o tempo de carga pode ser reduzido para 10 horas ou menos. As baterias de chumbo-ácido não podem ser carregadas tão rapidamente quanto às de NiCd.
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Riscos de incêndio de fosfato de ferro e lítio. Baterias de fosfato de lítio estão na moda por seus recursos de segurança. No entanto, elas não são totalmente livres de riscos de incêndio. A pergunta comum é: baterias LiFePO4 podem pegar fogo? A …
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As baterias de lítio não são tão seguras quanto as baterias de chumbo-ácido e os veículos elétricos correm o risco de combustão espontânea. Isso é o que sabemos das notícias.
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Baterias de íon de lítio: Isqueiro do que as baterias de chumbo-ácido e AGM, as baterias de íons de lítio oferecem um ótimo equilíbrio entre potência e portabilidade. Baterias LiFePO4 : Baterias LiFePO4 também são significativamente isqueiro, tornando-os ideais para veículos elétricos, aplicações marítimas e outros usos onde o peso é um fator crítico.
As baterias de chumbo ácido não são sensíveis a sobrecarga e descarga excessiva, e além de danificarem a capacidade e a vida, não são susceptíveis de sofrer as intensas reacções químicas de incêndio que podem ocorrer após sobrecarga e descarga excessiva da bateria de lítio-ião. É muito mais seguro de utilizar do que as baterias de lítio.
Química e composição da bateria Baterias de chumbo-ácido: testadas e aprovadas. As baterias de chumbo-ácido existem há mais de um século e são compostas por chumbo (Pb) como o ânodo, dióxido de chumbo (PbO2) como o cátodo, e ácido sulfúrico (H2SO4) como o eletrólito. Durante a descarga, o chumbo e o dióxido de chumbo reagem para formar sulfato de chumbo …
O fim do ciclo de vida das baterias de iões de lítio não é tão direto como o das baterias de chumbo-ácido. Enquanto 99% das baterias de chumbo-ácido são recicladas, …
Desempenho superior em diversas condições. Baterias de lítio superam as baterias de chumbo-ácido em ambientes desafiadores, mantendo a eficiência e o ciclo de vida mesmo sob temperaturas extremas ou ciclos de carregamento frequentes.. Capacidades de carregamento rápido. As baterias de íon de lítio oferecem tempos de carregamento significativamente mais …
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