Quem é a maior produtora de baterias para veículos elétricos?

A LG Energy Solution, maior produtora de baterias para veículos elétricos depois da chinesa CATL, anunciou em março que alocaria US$ 2,3 bilhões (R$ 11,4 bilhões) de um investimento de US$ 5,5 bilhões (R$ 27,2 bilhões) em manufatura no Arizona (EUA) para a produção de baterias LFP para sistemas de armazenamento de energia.

Qual é a maior produtora de baterias de lítio do mundo?

A empresa asiática é uma subsidiária da CATL, a maior produtora de baterias de lítio do mundo. O lítio é um mineral-chave no processo de transição energética. Também chamado de "ouro branco", é essencial na produção de baterias para veículos elétricos e telefones celulares, por exemplo.

Quem fabrica as baterias de iões de sódio?

Ideal para eléctricos de pequenas dimensões e preços, as baterias de iões de sódio deverão equipar o primeiro modelo da YiWei, uma marca propriedade do construtor chinês JAC e do alemão Volkswagen, sócios na joint venture que mantêm na China.

Por que as baterias de íon de lítio têm lutado contra tecnologias concorrentes?

Tendo ajudado a dar origem à indústria de eletrônicos portáteis, as baterias de íon de lítio têm lutado contra tecnologias concorrentes para se tornarem a força dominante nos carros elétricos após uma queda de 90% no custo ao longo da última década.

Quais ajustes podem melhorar o desempenho das baterias de íon-lítio?

Nos próximos anos, é provável que as baterias de íon-lítio passem por ajustes que melhorem o desempenho e reduzam o custo, por exemplo, adicionando manganês ao cátodo, misturando mais silício no ânodo de grafite ou aumentando o níquel em detrimento do cobalto nas células NMC.

Quando a fábrica de baterias chinesas estará aberta?

Para os responsável da empresa chinesa, a fábrica "tem de estar aberta em 2025" para que, no ano seguinte, as baterias possam "sair de Sines para a Europa para serem instaladas em vários automóveis europeus, até ao final do primeiro trimestre" de 2026.