A Stellantis e a Zeta Energy avançam ainda que não é necessário fazer novas gigafábricas para produzir as baterias de lítio-enxofre, podendo usar as instalações já existentes, recorrendo a uma cadeia de fornecimento curta e totalmente local, concentrada na Europa e na América do Norte. UE vai subsidiar produção de baterias. Mas há uma condição
"Isso significa, potencialmente, um pacote de baterias significativamente mais leve, com a mesma energia utilizável das baterias de lítio-íon contemporâneas, permitindo maior autonomia, melhor dirigibilidade e desempenho aprimorado." Essa tecnologia pode aumentar a velocidade de carregamento rápido das baterias em até 50%, segundo as empresas.
A Stellantis juntou-se à Zeta Energy e vai desenvolver uma bateria que promete custar até mais de metade do preço das de iões de lítio. A Stellantis vai juntar-se à Zeta Energy para o desenvolvimento de uma alternativa mais barata, eficiente e sustentável às baterias de iões de lítio NMC (níquel, manganês e cobalto): as baterias de lítio-enxofre.
O ciclo de vida, por exemplo, é inferior ao das baterias de iões de lítio. E têm desafios tecnológicos a ultrapassar, como a estabilidade dos cátodos à base de enxofre, a sua compatibilidade eletrolítica e segurança (formação de dendrites de lítio e degradação dos eletrólitos).
Por outras palavras, isto significa que as baterias de enxofre conseguem alcançar a mesma energia útil das baterias de iões de lítio sendo mais leves. O que poderá resultar em veículos elétricos com maior autonomia, mais leves (melhorando o desempenho dinâmico e eficiência) e custos mais reduzidos.
Para além do enxofre, “estas baterias são produzidas utilizando materiais residuais e metano, com emissões de CO 2 (dióxido de carbono) significativamente menores do que qualquer tecnologia existente atualmente”. “A nossa colaboração com a Zeta Energy é mais um passo no avanço da nossa estratégia de eletrificação.
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Esta recopiló la perspectiva de expertos sobre los principales desafíos que enfrenta la sostenibilidad de la minería de litio en salares y cómo podrían ser abordadas. Invitamos a más de 600 agentes en la cadena global de suministro de baterías de litio de todo el mundo. La participación fue anónima, confidencial y a título personal.
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No reino das soluções de energia modernas, os Sistemas de Gerenciamento de Bateria (BMS) desempenham um papel crucial, especialmente para baterias de lítio de 24 V. Esses sistemas são essenciais para otimizar o desempenho da bateria, aumentar a segurança e estender a vida útil. Na Redway Power, nos dedicamos por mais de 12 anos à produção de …
El constructor naval francés Naval Group ha desarrollado un novedoso sistema de baterías de iones de litio de alto rendimiento y de alta seguridad para mejorar las capacidades operativas de los submarinos convencionales.. Esta …
Bateria de Lítio-íon (LiB) Vantagens • Alta densidade de energia → ocupa pouco espaço • Possui sistema eletrônico de controle e monitoração na bateria • Suporta elevados picos de corrente • …
La disminución de los precios en la última década ha permitido que se extienda el uso de las baterías de litio en los sistemas de almacenamiento.
A maior parte dos projetos em operação (57,08%) utilizam baterias de lítio íon; baterias com tecnologia mais consolidada, como a de chumbo ácido, estão presentes em 10,14%. As tecnologias com tendência de crescimento são as de lítio polímero, sódio e redox de vanádio. Existem 28 sistemas com baterias de lítio polímero em operação
¿Qué es un sistema de gestión de baterías BMS? El BMS o sistema de gestión de baterías es un componente inteligente encargado del control y gestión avanzada del sistema de almacenamiento; podemos decir que se trata del cerebro de la batería.Y su papel es crucial a nivel de seguridad, rendimiento, tasas de carga y longevidad, como veremos a continuación.
Desenvolvimento de um sistema de carregamento inteligente para baterias de lítio-íon / Lucas Pereira Pesse. - Recife, 2023. 83 p : il., tab. Orientador(a): Guilherme Nunes Melo Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Universidade Federal de
4 · "Isso significa, potencialmente, um pacote de baterias significativamente mais leve, com a mesma energia utilizável das baterias de lítio-íon contemporâneas, permitindo maior …
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