Qual a corrente de descarga da bateria?

Em ambos os testes a bateria se descarregou para 1,04 Volts por célula. A corrente de descarga analógica era de 500mA; o modo digital simulou as exigências do protocolo “Global System for Mobile Communications (GSM) e aplicou 1,65 amperes de corrente de pico por 12 milisegundos a cada 100 milisegundos. A corrente entre os picos era de 270 mA.

Como é feita a descarga de uma bateria?

A descarga corresponde a retirada de corrente elétrica de uma bateria, por meio de uma carga (dispositivo elétrico ou eletrônico que drena energia quando conectado à bateria), através da conversão de energia química em energia elétrica. Normalmente, uma descarga profunda ocorre quando a descarga ultrapassa 50% da capacidade da bateria.

Quais são as características de descarga de baterias?

Características de descarga de baterias de NiCd, NiMH e de Chumbo-Ácido Embora esse decréscimo estável na tensão seja desvantajoso, ele tem uma vantagem porque o nível de tensão pode ser utilizado para mostrar o estado da carga da bateria. Contudo, as leituras de tensão flutuam com carga e as leituras do estado da carga são imprecisas.

Qual é a corrente elétrica necessária para carregar a bateria?

Analogamente, podemos definir diferentes taxas, como C/100 (100 h), C/20 (20 h), entre outras. Assim, para carregar a bateria do exemplo acima com uma taxa de C/20, seria necessária uma corrente de 7,5 A (150 Ah / 20 h). De maneira oposta ao item anterior, esta taxa corresponde ao valor de corrente elétrica durante o processo de descarga.

Como calcular a eficiência de uma bateria?

A eficiência pode ser determinada pela razão entre a quantidade de carga elétrica (Ah) retirada da bateria durante a descarga e a quantidade necessária para restaurar o estado de carga inicial, conhecida como e ficiência coulômbica ou de ampere-hora.

Qual é a capacidade de uma bateria?

A capacidade indica quantos amperes de corrente é possível retirar de uma bateria num dado período de tempo. Esse termo é normalmente representado em Ampere-hora (1 Ah = 3600 coulombs), mas também pode ser representado em Watt-hora (Wh), quando nos referimos a energia que se pode extrair do dispositivo.

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4 – Verifique a bateria. O módulo de controle do motor precisa de um fornecimento constante de energia e da voltagem correta para operar corretamente. Se a bateria do carro estiver acabando ou algumas de suas células falharem, isso pode fazer com que o ECM se comporte de maneira estranha.

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