A nova bateria da BYD subiu de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, entregando um salto expressivo em autonomia por carga. A promessa é de 1.000 km com apenas uma carga completa. Se confirmado no mundo real, será um novo marco para o mercado de carros elétricos. A segunda geração da bateria Blade será lançada oficialmente em agosto deste ano.
A nova geração das baterias blade, além de mais compactas – o que proporciona ganho de espaço nos veículos que a utilizam -, gera mais segurança, porque não há risco de incêndio. Testes já comprovaram que, mesmo quando perfurado, o componente não corre o risco de explosão. Ademais, a Blade Battery deverá proporcionar mais autonomia aos carros.
Face ao modelo que substitui, é dez centímetros mais comprido, o que influencia o espaço interior, revela algumas mexidas no design, sobretudo para privilegiar a eficiência aerodinâmica, e surge com uma bateria de maior capacidade, com a qual consegue reclamar uma autonomia de 530 quilómetros (mais 130 quilómetros que o modelo que sai de cena).
Principal avanço foi em densidade energética; nova bateria subiu de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg A BYD confirmou a chegada da segunda geração das baterias Blade, que promete custar menos e entregar mais autonomia.
A bateria Blade, feita de fosfato de ferro-lítio, foi introduzida em 2020 com o objetivo de oferecer maior densidade energética a um custo mais baixo. Suas células são compostas por longas lâminas finas e compridas, dispostas transversalmente. Esta disposição contribui para ocuparem menos espaço em comparação com baterias convencionais.
A BYD lançou a segunda geração das baterias Blade, prometendo custos reduzidos e maior autonomia com uma densidade de energia de 190 Wh/kg, potencialmente possibilitando que os carros elétricos da marca alcancem mais de 1.000 km por carga. Por Ademilson Ramos 10 de abril de 2024
A nova abordagem de apresentar a autonomia em quilômetros de alcance é alinhada com práticas internacionais e reflete a compreensão crescente dos veículos elétricos. Em vez de depender de conversões complicadas, os consumidores agora podem comparar diretamente a autonomia dos VEs com suas necessidades diárias de deslocamento.
A BYD, uma das principais fabricantes de veículos elétricos e baterias do mundo, anunciou o lançamento de uma nova geração da sua famosa bateria Blade, prevista …
As baterias de estado sólido estão ganhando cada vez mais destaque no cenário da mobilidade elétrica. Com o número global de veículos elétricos em circulação ultrapassando os 13,6 milhões em 2024, a demanda por tecnologias de armazenamento de energia eficientes e seguras nunca foi tão grande.. Essas novas baterias prometem oferecer maior autonomia, tempos de …
12 · Foto: divulgação. Se informe ainda mais: JAC toma atitude capaz de reduzir custos com troca de baterias de carros elétricos (alívio no bolso) Empresa lança linha de baterias com nova tecnologia CTP. A CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), uma das líderes mundiais no fornecimento de baterias para veículos elétricos, foi a pioneira em adotar a …
As Melhores Baterias de Vape com Maior Autonomia ☝ Se você é um entusiasta de vape, sabe a importância de baterias de longa duração. ... Desfrute de uma potência duradoura para vaping sem interrupções com a nossa nova linha de baterias recarregáveis de alta capacidade. Feitas com materiais de alta qualidade e tecnologia …
A BYD confirmou o lançamento da nova geração da bateria Blade para 2025, prometendo maior autonomia e eficiência para seus veículos elétricos. A informação foi divulgada pelo diretor-gerente da BYD na Ásia Central, Cao Shuang, durante entrevista na COP29.
3 · A empresa promete que as baterias Blade de segunda geração serão mais seguras, compactas e terão mais autonomia do que nunca Por João Vitor Ferreira Atualizado em 2 dez 2024, 07h43 ...
A nova bateria Blade de maior potência garantiu ao BYD TAN 2024 impressionantes 108,8 kWh, substituindo a anterior de 86,4 kWh. Assim, a autonomia passou de 309 km para 430 km no ciclo PBEV. Já pelo ciclo WLTP a autonomia chega a incríveis 530 km. Ou seja, são mais de cem quilômetros de alcance em relação ao modelo anterior.
Opel Mokka-e: Mais potente e com maior autonomia. O Opel Mokka-e está a transformar-se no Opel Mokka Electric, o veículo elétrico alimentado a bateria mais vendido no segmento B-SUV na Alemanha em outubro e novembro que fica agora ainda mais potente, eficiente e atrativo. ... A energia é armazenada na nova bateria de iões de lítio de 54 ...
A nova relação de veículos inclui os carros elétricos com a maior autonomia em quilômetros por recarga disponíveis no mercado brasileiro. Além do alcance com uma carga completa das respectivas baterias, o ranking que você confere a seguir inclui o consumo de energia, medido em MJ/km, de cada automóvel.
Antes, os notebooks entregavam três horas de autonomia de bateria nos modelos de alto padrão. Hoje, há opções que têm, no mínimo, o dobro dessa duração antes de chegarem a 0% de energia. Ou seja, é uma tendência natural optar por baterias com maior autonomia nesse sentido, pois as antigas, uma hora ou outra, irão sumir do mercado.
A autonomia de uma bateria de sódio de 30 kWh é de 305 km, de acordo com o ciclo de homologação CLTC asiático. Essa versão de bateria de sódio é a primeira a ser instalada de fábrica em um carro elétrico da BYD e foi …
Assim, as baterias com iões de fluoreto têm uma grande vantagem, pois têm um potencial mais denso em energia que o lítio, o que permitirá acumular mais energia! Um veículo elétrico com baterias com iões de fluoreto poderá ter uma …
"e" de elétrico: Mokka-e torna-se Mokka Electric Mais potente, mais eficiente e com maior autonomia: Motor elétrico com 115 kW/156 cv e com nova bateria de 54 kWh, permitindo 406 quilómetros de condução sem emissões locais (WLTP[1]) Carregamento rápido: 80 por cento de estado de carga em cerca de 30 minutos numa estação de carregamento DC …
Sabe-se que o que dificulta hoje a estabilidade na autonomia dos carros elétricos é o ciclo de vida da bateria, por exemplo, o número de vezes em que esta pode ser carregada e descarregada.
Então o pequeno Fiat 600 consome 18,3 kWh/100Km o Tesla consome 15,1 kWh/100Km o Tesla é maior, logo mais pesado, e como tem uma bateria maior, mais peso se acrescenta, mas é muito mais eficiente.
O resultado disso é que, de acordo com a Toyota, as novas baterias sólidas armazenam energia suficiente para garantir autonomia de até 1,5 mil quilômetros com uma única carga. Para entender melhor a dimensão deste valor, vamos …
A nova bateria da BYD subiu de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, entregando um salto expressivo em autonomia por carga. A promessa é de 1.000 km com apenas uma carga completa.
Um grupo de pesquisadores da Universidade de Michigan mostrou, em paper, como uma rede de nanofibras formadas por meio de kevlar reciclado pode resolver problemas ligados à autonomia de carros elétricos. A …
CEO da Toyota anuncia avanços da marca para o segmento de carros elétricos. Conheça a nova bateria de estado sólido da Toyota que chegará ao mercado automotivo em breve e já promete mudanças significativas na …
1 · A nova Blade Battery, que, diz a BYD, reforça a segurança do automóvel, tem uma capacidade de 108,8 kWh e admite carregamentos a corrente contínua a 170 kW, o que faz …
5 · Nova tecnologia promete maior autonomia e durabilidade para veículos elétricos, consolidando a BYD como líder global no setor de baterias.
Este "número mágico" parte do fato de que uma pessoa comum trabalha oito horas por dia. Claro que quanto maior a autonomia da bateria, melhor. ... mas a redução no consumo de energia certamente ajudará tanto ou quanto a descoberta de uma nova tecnologia de bateria. ... não sei qual padrão de energia um avião utiliza mas com certeza ...
Essas baterias utilizam um eletrólito sólido em vez de líquido, o que as torna mais seguras (sem risco de vazamentos ou incêndios) e com maior densidade de energia. Se as compararmos com baterias de lítio, uma bateria de estado sólido poderia oferecer uma autonomia muito maior no mesmo espaço.
Nos dias atuais, a autonomia de um carro elétrico é um tema que atrai a atenção de muitos, especialmente à medida que a mobilidade sustentável ganha espaço nas grandes cidades.. Com a expansão da infraestrutura de recarga e o avanço das tecnologias de bateria, a variedade de modelos com maior autonomia tem aumentado, permitindo que os motoristas percorram …
Considerada a bateria do futuro, a bateria de lítio-ar permite que um carro elétrico rode mais de 600 Km com uma única carga e apresenta os melhores desempenhos de vida útil já alcançados. Pesquisadores do NIMS – Instituto Nacional de Ciências dos Materiais do Japão, em parceria com o Softbank Corp, criaram a bateria de lítio-ar com a maior densidade …
O padrão comum é a duração de até 3 horas. Contudo, também há as versões denominadas netbooks que são feitas com autonomia de 4 ou 5 horas fora da tomada. Além disso, há os notebooks com baterias de longa duração com mais células no núcleo, cuja duração pode ser bem variável. Usar o notebook conectado é ruim para a bateria?
Os Citroën ë-C4 e o ë-C4 X propõem a partir de agora uma nova combinação motor elétrico/bateria mais eficiente e com mais autonomia. Esta nova configuração, que associa um novo motor elétrico de 115 kW (156 cv) a uma nova bateria de 54 kWh com densidade energética melhorada, oferece uma autonomia mais alargada até 420 km no ciclo WLTP.
A BYD lançou a segunda geração das baterias Blade, prometendo custos reduzidos e maior autonomia com uma densidade de energia de 190 Wh/kg, potencialmente possibilitando que os carros elétricos da marca …
A nova bateria da BYD subiu de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, entregando um salto expressivo em autonomia por carga. A promessa é de 1.000 km com apenas uma carga completa.
Em linhas gerais, quanto maior a capacidade da bateria em kWh, maior será a distância que o veículo poderá percorrer antes de precisar de uma nova recarga. Outro fator que influencia a autonomia de um veículo elétrico é a eficiência, no caso medida em kWh/100.
Ainda usa algum lítio, mas é uma bateria de estado sólido, ou seja, o eletrólito onde a energia circula não é líquido, como nas atuais, o que também faz com que seja mais pequena, tenha mais capacidade e maior autonomia. Além disso, a condução de energia dentro do eletrólito sólido é mais rápida e, portanto, o automóvel carrega ...
O destaque fica por conta da nova bateria, que agora oferece mais que o dobro de autonomia, passando de 50 km para 105 km. O preço é de R$ 239.800. O Song Plus 2025 …
O Song Plus 2025 agora tem autonomia total superior a 1.200 quilômetros, suficiente para fazer viagens longas com um tanque e uma carga. Esse ganho acontece com a adoção da nova bateria, com capacidade de 18,3 kWh.. No quesito tecnológico, o Song Plus 2025 recebeu uma nova multimídia central de 15,6 polegadas, com o típico recurso de rotação …
A energia é armazenada na nova bateria de iões de lítio de 54 kWh. Os engenheiros atribuíram grande importância a uma utilização eficiente do espaço, sendo capazes de assegurar uma autonomia exemplar com uma bateria compacta em termos de dimensões. Leia ainda: Renault Megane RS Trophy, o destruidor de curvas
Com as primeiras unidades a serem libertadas para o mercado em outubro de 2023, espera-se que os carros elétricos económicos se tornem assim mais competitivos e consigam aliar uma maior autonomia a uma tecnologia de bateria mais segura e com uma vida útil mais longa. Vídeo – Produção de baterias SVOLT Energy
Componente da BYD nasceu em 2020 e tem como diferenciais mais autonomia, maior segurança e otimização de espaço nos veículos que a utilizam ... A nova geração das baterias blade, além de mais compactas – o …
A bateria de lãmina BYD Blade Battery é uma bateria de lítio-ferro-fosfato menos volumosa que a marca afirma ser mais segura do que as alternativas existentes no …
Com a nova geração de baterias, os carros elétricos da BYD poderão ter uma autonomia de até 1.000 km com uma única carga. A densidade de energia será elevada de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, um salto significativo …
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